搜索
您的当前位置:首页正文

大疆车载发布“成行平台”高算力配置:无高精地图依赖、无激光雷达依赖

2024-06-16 来源:柱子科技

据“大疆车载”官微发文,领先的智能驾驶系统供应商大疆车载,今日在“中国电动汽车百人会论坛(2024)”上提出“积极拥抱高阶智能驾驶标配时代”主张,公布了智能驾驶平台产品“成行平台”的最新更新:

在已大量量产的“7V+32TOPS”基础版配置上,推出“7V+100TOPS”及“10V+100TOPS”两个配置,可以实现“无高精地图依赖、无激光雷达依赖”的城市领航以及其他所有L2+智能驾驶功能。

其中“7V+32TOPS”配置,有望让15万元级别的乘用车都拥有全国都能开的城市领航功能,大大加速了高阶智能驾驶的全面标配。

以上三个配置今年均有新款量产车落地,为“成行平台”全面覆盖市面主流8-25万多种动力车型提供支撑,满足最广大主流车型消费用户对高阶智能驾驶日益增长的功能体验需求。

在论坛上,大疆车载提出了覆盖燃油车、混动车、纯电动车的“油电同智”理念,为规模巨大的燃油车消费者提供先进的智能驾驶解决方案,并披露了上汽大众途观L Pro将成为首款搭载大疆车载智能驾驶解决方案的燃油车,将很快与消费者见面。

声明: ,,我们将第一时间处理! 2.资源所需价格并非资源售卖价格,,并且本站不提供任何免费技术支持 3.所有资源仅限于参考和学习,版权归原作者所有。

柱子科技还为您提供以下相关内容希望对您有帮助:

大疆车载发布成行平台高算力配置 今年在多款新车上落地

易车讯 在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,大疆车载公布了智能驾驶平台产品「成行平台」的最新更新:在已大量量产的「7V+32TOPS」基础版配置上,推出「7V+100TOPS」及「10V+100TOPS」两个配置,可以实现“无高精地图依赖、无激光雷达依赖”的城市领航以及其他所有L2+智能驾驶功能。其中「7V+100TOPS...

大疆车载正式命名成行平台 首搭量产车或为宝骏云朵

成行平台最初亮相于4月初的电动汽车百人会,该平台最大的特点,是以低至32TOPS的算力,7V/9V的纯视觉配置,通过“强视觉在线实时感知、无高精地图依赖、无激光雷达依赖”,实现了包括城区记忆行车(32TOPS)/ 城区领航驾驶(80TOPS)在内的L2+智能驾驶功能。同时,该纯视觉智能驾驶系统也支持扩展毫米...

大疆车载:成行平台城区NOA即将装车 北京车展发布具体信息

易车讯 在CES 2024上,大疆车载成行平台首个领航城区(城区NOA)功能演示在高通展台上亮相。这一演示基于单颗高通Snapdragon Ride™(SA8650P)平台自动驾驶系统级芯片,实现了不依赖激光雷达,无高精地图的城区道路点到点领航驾驶辅助,包含车辆在城市快速路段的高速领航驾驶辅助功能。此外,展...

网传大疆车载与比亚迪达成合作 为其提供高级辅助驾驶技术

传感器配置简洁高效:该方案基础配置为7V,包括一对大疆车载特有的前视惯导立体双目摄像头、一个后视单目摄像头、四个环视鱼眼摄像头,以强大的视觉在线实时感知和决策规划能力为基础,可在不依赖高精地图的情况下实现除城区领航驾驶之外的所有功能(可结合高精地图实现城区领航驾驶);将算力提升至80TOPS,...

大疆车载:智能驾驶活菩萨,七千块普渡众生

沈劭劼提出“积极拥抱高阶智能驾驶标配时代”主张,公布了智能驾驶平台产品“成行平台”的最新更新: 在已大量量产的7V+32TOPS基础版配置上,推出“7V+100TOPS”及“10V+100TOPS”两个配置,可以实现“无高精地图依赖、无激光雷达依赖”的城市领航以及其他所有L2+智能驾驶功能。 其中“7V+100TOPS”配置,有望让15万...

大疆车载全新一代智能驾驶解决方案正式亮相

传感器配置简洁高效:该方案基础配置为7V,包括一对大疆车载特有的前视惯导立体双目摄像头、一个后视单目摄像头、四个环视鱼眼摄像头,以强大的视觉在线实时感知和决策规划能力为基础,可在不依赖高精地图的情况下实现除城区领航驾驶之外的所有功能(可结合高精地图实现城区领航驾驶);将算力提升至80TOPS,...

2023上海车展观察:电动一心,智能两路,全面战争

在车展前半个月,百人会2023年度论坛上,大疆车载发布了全新一代智能驾驶解决方案,该方案可用低至32TOPS的算力实现不依赖高精地图的城区记忆行车功能,他们计算,其L2+智能驾驶系统成本区间在5000~15000元。 此外,还有一批L2供应商,向车企提出类似方案,在车企寻求极限降本之际,这一解决方案无疑非常有吸引力。 03 ...

没有激光雷达智驾系统依然能打!10-30万这三款就是代表

和KiWi EV大疆版一样,小鹏P7出色的智能泊车系统,也没有依靠激光雷达。它通过传感器+高精度定位+高精度地图的协同,对于有无标线框的垂直/平行/斜列式车位,均可做到有效识别+精准泊入。以及,VPA停车场记忆泊车功能,还可按照用户设定好的路线,实现自动行驶至终点附近已被系统记忆的车位。再到日常的...

一文读懂,这个周末的电动汽车百人会干货!

会上,大疆车载负责人沈劭劼基于成本控制,发布了大疆车载全新一代智能驾驶解决方案,该方案可用低至32TOPS的算力实现不依赖高精地图的城区记忆行车功能,同时不使用激光雷达。根据大疆车载所给出的成本计算,其L2+智能驾驶系统成本区间在5000~15000元,分为7V/9V两种纯视觉配置,可以实现城区记忆行驶/NOA...

不依赖高精地图?毫末智行顾维灏揭秘为何毫末选择重感知路线

在此之前,很多自动驾驶企业都将竞争的核心放在了感知硬件的和高精地图上,但顾维灏则提出了自动驾驶行业的发展趋势,发表了自己的看法,“高精地图与激光雷达最早之所以出现,是因为当时自动驾驶技术的摄像头感知能力较弱,并且算力性能也并不足以支撑感知算法;如今不仅摄像头像素有了大幅提升,大算力芯片也...

Top